Aktuelt

Brukt elsykkel: 6 tips for å unngå å kjøpe katta i sekken

Morten Karlsen, sykkelekspert for Syklistenes Landsforening, advarer mot høye priser på bruktmarkedet.

Slik skal Grue bli grønnere — elsykler ut til folket

Takket være et tilskudd fra Miljødirektoratet på 144.000 kroner står elsykler nå klare til bruk i Grue kommune i Solør. Jomfruturen tok ansatte ved Entrack på Grinder.

DEBATT: La oss snakke mer om etter-koronaens transportvaner

Koronakrisen har lært verden at folk gjerne velger sykkel i byene, og de liker det, skriver Baard Amundsen, styreleder i Syklistenes Landsforening. Han ser dette som et utgangspunkt for styrket satsing på sykling og annen aktiv transport i en etter-koronaen-tid, men etterlyser i så henseende mer engasjement fra norske journalister, politikere og forskere.

Bli med på flotte sykkelturer i mai!

SLF Lillestrøm og omegn inviterer til spennende sykkelturer i mai!

Nordens største sykkel-p-anlegg

KLP og Syklistenes Landsforening går sammen om å etablere Nordens største sykkelparkeringsanlegg. Det skal gi plass til minst 2270 sykler. – Samarbeidet med SLF er veldig spennende fordi det bringer viktig kompetanse inn i prosjektet.

How dare you!

SLF Lillestrøm og omegn med innspill til klimastrategi i Lillestrøm kommune!

Tyvene går etter de kostbare syklene — her er tipsene for deg som har en dyr tohjuling

Nesten hver fjerde stjålne sykkel er en elsykkel, skriver forsikringsselskapet If.

Støtte til sykkelkjøp i Frankrike: «Løsningen er ikke grønnere biler, men færre av dem»

Myndighetene i Frankrike har gjort et foreløpig vedtak om å tilby innbyggerne 2 500 euro øremerket kjøp av elsykkel, i bytte mot innlevering av gammel, fossildrevet bil.

Tidenes sykkelsatsing, sa Knut Arild Hareide da han nylig la fram Nasjonal transportplan. Han kan få delvis rett. I 2033. Men skal vi se sykkelspor av satsingen raskere, må vi få inn klare forpliktelser og en tydelig tidsplan i byvekstavtalene, som her i Oslo-området.

På rett vei, men vi må trå raskere

DEBATT: Tidenes sykkelsatsing, sa Knut Arild Hareide da han la fram Nasjonal transportplan. Samtidig forutser veivesenet liten eller ingen vekst i syklingen.