Det meldes om at rekordmange velger sykkelen som fremkomstmiddel. Men hva slags ansvar har syklistene i trafikken, og hvordan skal man egentlig oppføre seg som syklist?
For Norges utallige syklister er forslaget til statsbudsjett for 2021 en stor skuffelse, mener Syklistenes Landsforening.
Regjeringen har gjennom statsbudsjett 2021 ikke lagt opp til en satsing på sykkel og gange som står i stil med målene de selv har satt. – Dette viser at det fortsatt er langt mellom midler og politikernes mål om at langt flere skal velge sykkel i det daglige.
Norsk Friluftsliv og Syklistenes Landsforening skal lage nasjonalpark på toppen av en bygning i Bjørvika i Oslo.
– Det vil bli mange syklister i veibanen i denne perioden, sier Baard Amundsen, ivrig syklist og styreleder i Syklistenes Landsforening.
– Vi er i en pandemi der det er et poeng å unngå trengsel på trikk og buss og andre plasser. Og sykkelen er et mye bedre alternativ enn bilen. Så dette er en god anledning til å begynne å sykle, sier helse- og omsorgsministeren.
Man legger mindre merke til det uventede enn man skulle tro.
40 ganger i minuttet klikker folk seg inn på Finn.no på jakt etter brukte sykler. Korona kan ha gjort tohjulinger ekstra populære.
Med 50 elsykler for utleie har de unge gründerne tatt opp konkurransen med både elsparkesyklene og bysyklene i hovedstaden. De er alene om å tilby dockingløs sykkelutleie – i stedet brukes såkalte «virtuelle huber» i en egen app.
Etter Høyesteretts avgjørelse sist uke må veimyndighetene komme på banen, mener jobbsyklist Halvard Haukeland Fredriksen.
