Trondheim tråkker til for å bli Norges nye sykkelhovedstad! Sammen med lokallaget vårt møtte vi det nye bystyret i byen. De avslører at i dialog med brukerorganisasjonene har de tydelige ambisjoner og konkrete planer om å sikre en levende by og øke sykkelandelen i hele kommunen.
Fra før er det mye god tilrettelegging for sykling Trondheim. Sykkelandelen på om lag 9 prosent i 2022, ifølge Den nasjonale reisevaneundersøkelsen av Statens vegvesen, Miljøpakken Trondheim, er fortsatt under målet til både Trondheim kommune og det Stortinget har vedtatt. Målet i Nasjonal Transportplan er 20 prosent sykkel og gange i byer. Trondheim har satt sin ambisjon som 15 prosent innen 2025.
Syklistenes landsforening tar det som et godt tegn at de politiske partiene som fikk flertall i kommunestyret 2023 raskt prioriterte å møte Syklistenes Landsforening. I oktober 2023 møtte lokallag i Trondheim og sekretariatet til Syklistenes landsforening det nye bystyret for å diskutere hvordan kommunen kan jobbe for å oppnå sykkelmålene, slik at til det gir best mulig gevinst for innbyggernes folkehelse, miljø og byliv.
Lokallagets leder Evelyn Gildemyn mener at posisjonspartiene viser positive signaler.
– Vi i lokallaget er en konstruktiv stemme der vi tar opp problemer som oppstår og ser etter løsninger som fungerer i praksis. Det er derfor viktig med en god dialog mellom brukerne, planleggerne og beslutningstakerne.
